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991.
大跨度、浅埋及软弱围岩隧道进洞施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
对厦门市机场快速路(仙岳路—演武大桥)JC6合同段钟鼓山隧道改建并线段大跨度、浅埋及软弱围岩隧道洞口段施工工艺、施工方法的控制要点进行了重点阐述,其施工工艺和方法能为同类隧道进洞施工提供借鉴。 相似文献
992.
对现有混凝土结构的几种常用地震破坏准则进行了简要的归纳与总结,结合一钢筋混凝土框架结构,在求得配筋结构层间极限变形能力的基础上,利用弹塑性层间位移增大系数法直接统计层间位移的反应结果,采用变形破坏准则的一次二阶矩法对考虑非线性因素的钢筋混凝土框架结构的抗震可靠度问题进行了分析,探讨了这一方法的实施要点. 相似文献
993.
结合福建省道201线罗源县碧里至鉴江工程,对大型沉箱施工技术进行总结。通过施工技术的创新有效解决传统沉箱基础施工存在模板支设效率低、沉箱自重大、大型混凝土沉箱养护不佳、封底施工标高难以控制等不足。该技术方案具有较好的经济和社会效益,可推广至类似工程中应用。 相似文献
994.
针对遗传算法在结构优化应用中的缺点以及钢筋混凝土单筋梁的特点,提出了一种小群体规模遗传算法,同时给出适用的钢筋混凝土单筋梁优化设计的数学模型和适应度函数,来寻求钢筋混凝土单筋梁的满足约束、造价最低的设计方案.算例表明这种方法有很强的全局搜索能力,能减少结构特性计算量,收敛速度快,能有效解决单筋梁的优化问题. 相似文献
995.
996.
997.
基于应力场的土坡临界滑动面的蚂蚁算法搜索技术 总被引:36,自引:9,他引:36
在土坡应力场非线性有限元分析的研究基础上,将蚂蚁算法这一新的启发式人工智能型优化方法与土坡稳定性有限元分析方法相结合,探讨了基于有限元分析得出的土坡应力场所对应最小稳定安全系数的土坡任意形状临界滑动面的蚂蚁算法搜索技术,并通过分析算例说明这一技术的可行性。 相似文献
998.
真三轴仪是研究三维主应力作用下土的变形强度变化规律的关键设备,同时也是岩土力学理论研究的试验仪。在西安理工大学已经开发的竖向刚性、水平面内正交两向柔性真三轴加载机构的基础上,将自主研发的试样尺寸分别为70 mm×70 mm×70 mm和70 mm×70 mm×140 mm小型真三轴仪进一步开发为上、下两端伺服控制同步加载的300mm×300 mm×600 mm大型真三轴仪。该真三轴仪包括压力室主机架,竖向主应力加载伺服控制液压油源,水平面内主应力加载伺服控制液压体变控制器,试样孔隙水压力伺服控制液压控制器,以及伺服控制和信号采集控制系统。压力室加载机构具有沿竖向轴水平面内转动、径向滚动和液压驱动伸缩运动的隔板,有效地隔离了相邻柔性液压囊;具有上下端对称变形的液压缸加载刚性顶板和底座和侧面对称作用分布压力特征。真三轴仪研制中分别采用特殊构造的乳胶膜和装样模以及轴–板滚动结构和PID闭合控制优化算法,解决了试样尺寸增大带来的试样制备和安装、试验操作、边界影响等问题,水平面内正交两向柔性加载腔互相干扰的问题,以及自动控制系统的稳定性问题。最后利用大型真三轴仪对重塑黄土进行了等b试验验证,其应力–应变特性、抗剪强度特性得到了一致的结果。 相似文献
999.
爆破荷载作用下青岛胶州湾海底隧道覆盖岩层稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以青岛胶州湾海底隧道为背景,采用国际上常用的计算模式模拟爆破施工荷载,根据ABAQUS动态计算的特点,将爆破荷载以等效应力的方式加载于模拟炮孔之上,依据不同围岩类型和岩层覆盖厚度设计值选取隧道左、右线典型段;采用有限单元法分析了覆盖岩层各监测点的振动速度、加速度变化趋势。数值分析结果表明,各测点的振动速度、加速度时程曲线均满足隧道爆破变形规律。根据隧道围岩振动破坏准则,计算所得的最大水平、垂直振动速度均小于规范要求的临界值,且爆破作用影响范围远小于隧道覆盖岩层设计厚度,所以岩层覆盖厚度设计值满足爆破工程稳定性和安全性要求。同时,考虑到隧道选线的经济合理性,提出了爆破施工荷载作用下隧道顶板厚度设计参考值,并进行了验证,对类似工程具有一定的指导意义。 相似文献
1000.